Renault наконец выпустил серийную версию своего первого кроссовера 4×4 после первоначальной презентации автомобиля в виде концепта на автосалоне в Париже в 2006 году. Новая модель будет иметь название Koleos, впервые использованное для концепта, и появится в автосалонах европейских дилеров уже в июне этого года, следом за мировым дебютом на Женевском автосалоне в марте.
Koleos буден оснащен двигателями двух типов, новым 2,0-литровым дизельным dCi Евро 4 мощностью 110кВ или 127кВ, и бензиновым мотором 2,5 л мощностью 126 кВ. Под кузовом будет находиться передняя подвеска типа MacPherson и полностью независимая задняя подвеска, позаимствованная у Nissan X-Trail. В нормальных условиях 100% вращающего момента посылается на передние колеса. В случае, если электроника детектирует потерю силы сцепления, то 50% вращающего момента автоматически будет послано на задние колеса. Клиренс 206 мм (дизельная версия: 188 мм), а также углы въезда и съезда равные 27 и 31 градусам говорят о том, что Koleos может с успехом использоваться на бездорожье.
